古老的一句话：酒肉穿肠过，佛祖在心中，但世人皆知上半句，而不知下半句！
其下半句世人若学我，如同进魔道！
正是囊括了所谓的学我者生，似我者死！
第一个吃螃蟹的人肯定是可以混的不错的，但是就像原时空雷军一样，人家弄的很是热火朝天，可是那个三太子的车，人家学的不伦不类。
东施效颦了解一下！
就这样，人家创始人跟个乌龟一样！
可惜了可惜了，浪费了如此好的品牌！
东风集团的很多东西，其他人想要复刻，其实很难！
像马华腾，对陈斌这一套玩法已经彻底麻了，陈斌这一手玩法，其实在马华腾的眼里看也是非常高明的，前段时间其他车企疯狂给他投黑广告说极光汽车上百万的车价，确实让不少人破防了！
直接打了退堂鼓！
但是，如果这些车企没有去思考，万一极光汽车卖的价格，并没有到百万，或者说哪怕没有现在那么低，就卖个六七十万，难道极光汽车不会卖好么？
会，只是说没那么恐怖而已！
但是现在，陈斌的起步价直接是36.9万，一下子把无数人给撞飞了！
这个价格，直接将所有后面新能源汽车品牌都给一下子锁死了！现在就是，极光汽车已经彻底站在“高点”开始制裁后面的所有车企了。
你卖的比极光汽车高，那你凭什么，是技术比极光汽车好，还是怎么？
如果你卖的比极光汽车低，那还没事，所以这里面一下子就成了一个分水岭了！
腾讯其实也在思考要不要投资新能源汽车，因为他自己的生态链其实还是不错的，但是现在，看了极光汽车这架势，投什么投？
有那个闲钱，不如想想办法能不能入股极光汽车，现在极光汽车的估值，根本没办法去详细计算，因为极光汽车不属于上市公司，里面对于盈亏的计算没有那么对外。
所以外人根本不知道极光汽车的赢利点到底是什么！
所以，估值没办法给，但是默认现在给极光汽车的估值是3000亿华夏币，因为他第一天能做出超300亿的销售，估值给个三千亿是保底！
实际上，如果真的放开财务报表给外面，极光汽车的估值理论上是可以达到4500亿左右！
妥妥的陈斌直接成为了万亿富豪，最起码是带引号的首富了！
极光汽车从11号开始交付，陆续的交了很多出去，而新能源汽车的保险，都很贵，像一些保险公司，给极光汽车定的保费直接是1.5万！
这直接就是在抢钱，因为现如今，新能源汽车市场属于一个空白，到底定多少的价格都不知道，因为整车零整比还是一个未知数。
所以很多保险，现在是宁愿多收点也不愿意自己亏！
而一般新手买车，对于保险费那确实没办法，人家说多少是多少！
极光汽车交付中心这边的很多工作人员其实都知道那么一个事情！
李成胜他提车的时候其实就一个交强险，商业险还没有买，现在回家准备上牌要开始买商业险了，但是平安、人保等保险，给的报价最少也要1.8万，甚至还有没的返款。
这一下子就把保险费率给干上去了！
李成胜觉得，买车不贵，但是保险费很贵，因为保险你每年都要买！
无奈之下，李成胜刷起了抖音！
而一个视频则是吸引了李成胜的注意力：银保监协会未受理《关于鸿蒙保险恶性竞争》一事！
没错，之前几家保险公司直接一起联手状告鸿蒙保险恶性竞争，理由就是鸿蒙保险的总体费比低很多，而这个价格其实对于消费者来说是一个很优惠和合适的。
但是对于整个保险行业来说，那就存在很大的竞争问题了！
对啊！
还有鸿蒙保险，我怎么没想到还有这个东西！
于是乎，李成胜打开app开始看，就发现极光汽车的app上有鸿蒙保险的入口，连填写资料都省了，极光汽车直接报价：9000元！
而这个9000元还是包含了交强和车船税的，如果去掉这两个，实际的费用就只有7800多一点，相比较其他几家保险公司动辄一万八的费用，那简直不要太良心了！
所以，在这一波下，极光汽车很大程度上带动了鸿蒙保险的发展！
之所以李成胜有那么低的价格，一则是人家是老司机，出的事故寥寥无几，可以说几乎就没有，所以保险费率会低一点！
而何天灵他们之所以定那么低的价格，一方面是因为公安联网能看到历史的一些报案记录和违章记录，系统会根据实际情况进行测算。
而另一方面，其实也是因为，极光汽车是自家产业，可以适当的进行一些扶持，不然的话，无论极光汽车还是鸿蒙保险，都是半吊子水平。
这种才是最可怕的，因为你根本没办法去打开其他市场。
而且以后，新能源汽车如果发展起来，那你这时候积累下来的名气，到时候还赚不到钱？
更何况，没有说你所有的保险业务都是9000元，像一些开车违章比较多的，这次直接被拉到了1.2万，但是这和其他保险公司给的2.1万，那还是优惠了非常多了！
所以并不是意味着，低价所有人都能享受得到！
可是李成胜享受到了，所以他剪辑到了视频里！
这段时间，李成胜通过自己提车和陈斌吃饭，短短一天的时间就已经涨粉到了80万！
这80万的粉丝量在现如今的抖音上，那也算得上是一个比较牛x的老板了！已经有品牌和平台来找李成胜想要打广告，但是李成胜给婉拒了。
因为现在，他的粉丝并没有彻底稳定下来，用户喜欢什么，那都是两回事！
随着提车以后的驾驶，李成胜越来越了解和熟悉车辆了，极光汽车现在的车辆性能是没问题的，至于说智能辅助驾驶，李成胜看车机电脑里是有一些模块没解除限制的！
所以这也意味着，极光汽车的功能可能是有了，但是还没到开放的时候，就是不知道这会不会也要说解锁什么模块付一次费用吧。
不是吧不是，那么恶心人的骚操作，到底谁会去那么弄？
交付的活动虽然就只有3月11耗着短短的一个小时，但其实影响并没有那么快结束，很多人到当天晚上才把车辆的电池消耗的差不多！
而魔都，这个国际化的大都市，有脉冲充电是一个非常重要的事情！
贺宝庆作为极光汽车的一个新车主，他其实还是蛮在意续航里程的，因为他本身是跑业务的，在魔都各个地方都乱跑，极光汽车要是续航里程真的有说的那么好，那还是比较不错的。
但是就怕不行！
而早上提完车，中午蹭完午饭，贺宝庆就去忙自己的事情了，这次极光汽车交付，都是满电交付的，贺宝庆开车的时候只是看了一下，但是跑了几个地方以后，就发现电池不对接！
因为自己从极光汽车那边开出来到市区，已经用了五六十公里了，而在从市区到嘉丁区，这又是几十公里！一整天跑了一圈，结果发现，车辆的续航里程还有380公里，那第二天都不需要在充电！
于是乎，12号，周日，贺宝庆和朋友约了一下时间去苏城玩，这一来一回就最起码200公里没了，他保险都上完了，想去哪去哪，根本不带怕的！
正好刷一下极光汽车所谓的汽车里程限制！
当贺宝庆带着好朋友鲁良奎去苏城的时候，这一路上不少车都滴滴了一下！
因为极光汽车在这边还是太少见了，现在车上跑的，都是这些第一批的创世版车主！
车停靠在了苏城市中心的一个路边停车位上！
结果这不停还好，一停吓了两人一跳！
因为等两人忙完事情买好了咖啡回来的时候，车辆旁边都围满了人，弄的贺宝庆都没好意思当场开车走人，因为不单单有成年人，还有一些小朋友在这。
也许他们并不知道极光汽车是哪里生产的，但是这种极致的外观，足够吸引人了！
围观的人越来越多，大家也都很好奇，极光汽车这马力真的有网上说的那么好么，更别提创世版还有镀金车标，不过好在，想要扣车标是不存在的，而且极光汽车的激光雷达有哨兵功能。
完全可以将犯罪嫌疑人给拍下来，到时候移交派出所！
所以，镀金车标丝毫不用担心！
人太多了，弄的路过的交警都过来指挥不能挨得太近，站在马路上看车，会不安全，这就搞得交警也很无语，不过商场的负责人很是有眼力见。
保安其实知道是谁的车，于是物业经理找到贺宝庆随后说道：“您好，先生，想请问一下，您的极光汽车可以放在我们商超门口展示吗？我们可以给您一小时200元的辛苦费，同时还给您安排洗车！”