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因为石墨烯消息的出现,单兵动力外骨骼的设计方案又进行了一些改动,不过基础版本的改动倒是不大,基本上就是把锂电池换成石墨烯电池。

而且这玩意现在还不能换,得等到量产的石墨烯到货,然后制成相应大小的电池之后才能更换。

好在李未来在参与设计的时候就想到了这个,并且前期强烈要求把电池仓改成了通用型,开始的时候其他工程师还有些怨言,现在啥也不说了。

跟着小李同志的思路走就可以了!

就像李未来刚提出的一种警用外骨骼的设想,老一辈的专家们有些微词,但年轻一些的工程师们就觉得很棒。

并且准备测试的时候亲自当测试员。

最后还是主任拍板:“既然是试验,那就试试吧,而且足够明显的标语和庞大的体型确实可以让一些人安静下来。”

只不过这类任务开始之后基本上就没有里未来什么活了,毕竟各个军种和警种的任务需求他都不知道,那么对应的单兵外骨骼需要什么他也就不知道了。

当然,他也没有闲下来,而是直接乘车去了“隔壁”。

贰零贰研究所坐落在秦都,是繁星首个封建王朝“秦帝国”的都城,而他说的“隔壁”是秦都东边35公里的一处地方,也就是航天四院。

它的正式名字叫航天动力技术研究院,隶属于繁星航天科技集团,是立足于固体火箭发动机研究、设计、生产和试验的固体火箭发动机专业研究院。

主要承担着繁星国的运载火箭、战略战术导弹、卫星、载人飞船等航天产品固体发动机的研制、生产、试验任务,以及在该领域内的国家重大技术创新和预先研究任务。

而李未来之前搞到的金属氢就属于“该领域内的国家重大技术创新”!

一直以来,航天工作者都在寻找效率更高的燃料。

常用的火箭燃料组合中比冲最高的是液氢液氧。

按照数据来说,液氢液氧的真空比冲高达455s,在1atm的标准大气压下比冲也有390s。

而且它们还是“绿色”燃料,燃烧后的产物就是水。

但是液氢液氧存在几个比较大的问题。

其一就是存储条件比较苛刻,液氢的沸点是-252摄氏度,先不说自身的储存问题,这个温度首先就对和它一起装在火箭里的液氧非常“不友好”,因为液氧的冰点是-219度。

换句话说,如果液氢和液氧同一个温度存储,要么液氧直接凝固,要么液氢直接沸腾。

要让二者用不同的温度存储,这就需要砸钱了。

所以氢氧火箭都一个德行——贵!

另一个就是是液氢的比冲虽然高但是密度太小了,只有70kg每立方米。

相比之下煤油和偏二甲肼的密度都是大约800kg每立方米,液氧更是达到了约1140kg每立方米。

液氢的密度不到别人的十分之一!

所以要装下足够火箭飞行用的液氢,就需要很大、很大、很大的液氢罐。

于是用液氢液氧当做主动力的火箭都有一个特色——胖!

比如用液氢液氧做芯级动力的长征5号就收获了“胖五”的绰号。

相对于比例奇葩的液氢液氧,液氧煤油就和谐多了,所以它们是液体火箭现在用的最多的推进剂。

液氧煤油便宜实惠性价比高,也就是性能要差不少,理论真空比冲接近360s,海平面比冲更是只有300s。

好在人家的好处就是协调。

首先煤油的储存温度接近液氧,两者基本可以共用同一套保温系统,而且它的密度大,比液氢不知道高哪去了。

所以液氧煤油火箭都比较苗条。

但是液氧煤油火箭的性能与煤油品质有关,煤油含碳量比较高,导致发动机积碳会很严重,不太利于发动机的复用。

不过它相比于液氢便宜得多,所以煤油的问题都是小问题。

而且用高品质的煤油就能减轻积碳现象,猎隼火箭就是用的液氧煤油发动机搞得复用。

所以现在的一些火箭就是一级的助推用液氧煤油,简单粗暴便宜好用,二级以上的火箭用液氢液氧,比冲高利于减重,可以把更重的设备送到更高更远的地方。

还有就是四氧化二氮+偏二甲肼,也就是传说中的毒发,有剧毒。

它们的理论真空比冲为343s,海平面比冲为292s,比煤油还低。

但是……人家是常温燃料,各方面的要求都不高,比煤油还简单粗暴好用,早期条件不好的火箭最爱用。

目前还有一种“新型”燃料,就是液氧甲烷。

它们算是液氧煤油的进化版,甲烷相对于煤油的积碳问题可以大幅改善,存储条件也比液氢好得多。

理论上真空比冲接近370s,海平面比冲310s,比煤油略强。

目前各国都在搞甲烷机,但是至今还没有使用液氧甲烷做主动力的大型火箭服役,算是未来发展的思路之一,估摸着不久之后会有甲烷火箭起飞……

大概。

毕竟航天领域的事,鸽是常态。

不过这个“未来”大概没有李未来牛批,他拿出的金属氢绝对属于砸场子的存在。

固态金属氢的密度极大,基本上可以达到1000kg每立方米,比液氧稍微低一点,但是它的比冲却接近1700s!

体积小,比冲又高的离谱,证明它的单位体积能量极高。

事实上也确实如此。

作为火箭燃料,每千克固态金属氢所产生的推力相当于每千克液氢液氧火箭燃料的5倍,加上它比冲近于1700s,可造出小尺寸、小重量、高性能的运载火箭。

嗯,外形相似的导弹也是一样。

作为一种超高能炸药,金属氢的爆炸威力相当于相同质量TNT 炸药的25~35倍,是目前威力最强大的化学爆炸物。

相比于航空燃料,它的能量要大200倍,用于飞行器的话,小小一箱燃料可以飞很远很远。

它还是一种高温超导体,其超导转变温度在室温附近,用金属氢输电,输电效率在 99.7%以上。

如制造发电机,其重量不到普通发电机重量的 10%,而输出功率可以提高数十倍。

同时它还有普通金属的力学强度,可以用普通刀具削切加工。

通过使用添加剂,可以把金属氢变得既稳定又坚固,其密度低、强度高的特性跟石墨烯一样可用于制造军用装甲车辆、战斗机等武器装备的结构材料。

“隔壁”的航天四院就是为了开发它的航天用途,只不过面对固态的金属氢,四院的专家们是一会欢喜一会忧愁。

欢喜的是它的性能高到离谱,忧愁的也是它的性能高到离谱。

它太暴躁了,一点就炸,而且是剧烈的爆炸,一般的固体火箭根本就把握不住!

每一次测试都是……我裂开了.jpg

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